|
|||||
|
|
| 基于列车运行状态的城轨地面混合储能装置 分时段控制策略 | |
| 引用本文： | 秦强强,张骄,李宇杰,林飞,杨中平.基于列车运行状态的城轨地面混合储能装置 分时段控制策略[J].电工技术学报,2019,34(z2). |
| 作者姓名： | 秦强强 张骄 李宇杰 林飞 杨中平 |
| 作者单位： | 北京交通大学电气工程学院 北京 100044;北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心 北京 102208;北京市地铁运营有限公司 北京 100044 |
| 摘 要： | |
| 关 键 词： | 城轨交通 混合储能装置 发车间隔 控制策略 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |