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| 动态平衡运量配流问题及其稳态伴随解算法 | |
| 引用本文： | 黄海军. 动态平衡运量配流问题及其稳态伴随解算法. 自动化学报, 1994, 20(6): 668-677. |
| 作者姓名： | 黄海军 |
| 作者单位： | 1.北京航空航天大学管理学院,北京 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金,香港理工学院研究基金 |
| 摘 要： | 动态平衡运量配流问题的建模和求解是发展智能车辆导驶系统的理论基础.本文对多起点单讫点交通网络建立了连续时间最优控制模型,该模型的最优解对应于动态用户平衡解.文中提出的稳态伴随解算法避免了解复杂的两点边界值问题,可以获得原问题的近似解.该算法利用了交通网络和计算机网络的结构特性,计算速度较高,可用于城市交通流的实时控制. |
| 关 键 词： | 动态平衡运量配流 稳态伴随解 最优控制问题 |
| 收稿时间： | 1992-06-01 |
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