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粗集料棱角性对OGFC多孔沥青混合料性能的影响
引用本文:胡力群,熊伟明,王军. 粗集料棱角性对OGFC多孔沥青混合料性能的影响[J]. 功能材料, 2014, 0(20)
作者姓名:胡力群  熊伟明  王军
作者单位:1. 长安大学 特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安,710064
2. 杭州光华路桥工程有限公司,杭州,311201
基金项目:国家重点基础研究发展计划(973计划)前期研究专项资助项目,交通运输部“交通青年科技英才”培养资助项目,中央高校基本科研业务费专项资金资助项目
摘    要:采用洛杉矶磨耗机对粗集料进行不同程度磨耗后,按照OGFC-10、OGFC-13和OGFC-16等3种级配制备了12种OGFC沥青混合料。在室内借助集料图像测量系统得到了不同OGFC沥青混合料的粗集料棱角性综合值Ic,并测试了各沥青混合料的相关路用性能。结果表明,当集料级配相同时,粗集料棱角性下降会造成OGFC沥青混合料马歇尔稳定度、动稳定度、空隙率和抗滑性能均有明显下降,但对渗水性能影响不大。当集料级配不同时,3种OGFC沥青混合料中,随着粗集料棱角性综合值Ic的下降,OGFC-16的马歇尔稳定度、动稳定度和抗滑性能下降最明显,OGFC-10的空隙率下降最明显。

关 键 词:粗集料  棱角性  OGFC沥青混合料  强度  空隙率  路用性能

Influence of coarse aggregate angularity on the performance of open-graded friction courses
HU Li-qun,XIONG Wei-ming,WANG Jun. Influence of coarse aggregate angularity on the performance of open-graded friction courses[J]. Journal of Functional Materials, 2014, 0(20)
Authors:HU Li-qun  XIONG Wei-ming  WANG Jun
Abstract:
Keywords:coarse aggregate  angularity  open-graded friction courses  strength  porosity  road performance
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