| 高桩码头叉桩节点抗震性能有限元数值模拟 |
| |
| 引用本文： | 李文贵,龙炳煌. 高桩码头叉桩节点抗震性能有限元数值模拟[J]. 建筑科学与工程学报, 2010, 27(4) |
| |
| 作者姓名： | 李文贵 龙炳煌 |
| |
| 作者单位： | 1. 同济大学,建筑工程系,上海,200092;武汉理工大学,土木工程与建筑学院,湖北,武汉,430070
2. 武汉理工大学,土木工程与建筑学院,湖北,武汉,430070 |
| |
| 摘 要： | 提出了一种新型叉桩节点的抗震性能试验方案,通过非线性有限元分析得到了叉桩节点的滞回曲线、骨架曲线、延性系数、割线刚度以及耗能能力;讨论了桩帽的配箍率、混凝土强度等级、轴压比以及桩芯配筋率等参数对叉桩节点抗震性能的影响.结果表明:桩帽配箍率、混凝土强度等级对叉桩节点的延性和耗能能力有较大影响,桩帽轴压比对叉桩节点的承载力、刚度、延性和耗能能力均有较大影响,配置桩芯钢筋可以明显提高叉桩节点的延性和耗能能力,但配置一定数量的桩芯钢筋之后,提高桩芯配筋率对又桩节点的延性和耗能能力影响不大.所得结论对叉桩节点在低周反复加载下的抗震性能试验研究具有重要的参考价值.
|
| 关 键 词： | 结构设计 高桩码头 叉桩节点 非线性有限元 抗震性能 数值模拟 |
Finite Element Numerical Simulation of Seismic Behavior for Batter Pile Joint in Pile-wharf Structure |
| |
| LI Wen-gui,LONG Bing-huang. Finite Element Numerical Simulation of Seismic Behavior for Batter Pile Joint in Pile-wharf Structure[J]. Journal of Architecture and Civil Engineering, 2010, 27(4) |
| |
| Authors: | LI Wen-gui LONG Bing-huang |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
