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热障涂层热力耦合条件下的应力仿真计算
作者姓名:刘德林  薛齐齐  杨文慧  牟仁德  何利民  田军  胡风雪
作者单位:中国航发北京航空材料研究院,北京 100095;航空材料先进腐蚀与防护重点实验室,北京 100095;北京市计算中心有限公司,北京 100094;中国航发北京航空材料研究院,北京 100095;航空工业失效分析中心,北京 100095
基金项目:国家科技重大专项;航材院基金项目
摘    要:有限元模拟是研究热障涂层(thermal barrier coatings, TBCs)界面处热生长氧化层(thermally grown oxides,TGO)应力演变的有效手段之一,可为探索TBCs失效机制提供理论支撑。采用先进的热障涂层多因素耦合设备对热障涂层圆管试样模拟发动机工况进行热力耦合循环实验和热循环实验。利用有限元软件ABAQUS对包含真实初始TGO形貌的热障涂层进行有限元建模,分析实验过程中TGO的应力和变形规律。结果表明:在不考虑TGO及界面开裂的情况下,无论是热力耦合模型还是热循环模型,随着循环次数的增加,Mises应力均增加;加热过程中TGO受拉,冷却过程中TGO受压;加热过程的应力均远小于冷却至室温时的应力。经过相同的循环次数,热力耦合模型中的应力值均高于热循环模型中的应力值。经过20,45,70次热循环后,冷却至室温时,TGO应力分别达到2.85,3.65,3.55 GPa,而经过相同次数的热力耦合循环后,冷却至室温时,相同位置的TGO应力分别达到4.01,5.0,4.81 GPa。与热循环相比,在热力耦合条件下,经过相同循环次数冷却至室温时的TGO应力显著增加。

关 键 词:数值模拟  热障涂层  热力耦合  有限元  应力  
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