地震、波浪联合作用下深水大跨桥梁响应分析

深水大跨桥梁在地震作用时同样受到波浪力作用，研究地震、波浪联合作用下桥梁动力响应具有重要意义。通过ＡＮＳＹＳ建立一个连续大跨刚构桥的整桥模型，地震波采用天津波与ＥｌＣｅｎｔｒｏ波，利用辐射波浪理论计算地震作用下内域水动水压力、利用基于频率降低率的附加质量比法计算外域水地震动水压力，利用绕射波浪理论计算波浪力，对比仅地震作用、仅波浪作用、两者联合作用三种工况下桥梁动力响应结果。结果表明，水体存在会增大结构地震动力响应，且增幅与地震波特性、水深、有无内域水等有关；波浪以不同波长所得波浪力施加时结构动力响应不同，影响程度较仅地震作用时小；波浪的存在会影响结构地震动力响应，应合理考虑地震与波浪的关系。