减震器深孔活塞套管冷锻工艺数值分析及模具结构优化

以减震器深孔活塞套管为研究对象，针对其因传统切削工艺材料利用率低而造成的生产成本高的问题，开发了两套少无切削的冷精锻成形工艺。首先，基于Deform-3D仿真平台分析了两种成形方案的成形结果，从填充效果和流线分布两个方面说明了冷精锻工艺的切实可行性；其次，比较了两种成形方案的模具结构、等效应力、锻后零件温差、成形力以及模具磨损，优选出更加可靠、简单的冷精锻方案；而后，对工艺进行了完善，分析了平锥头下冲棒、锥头下冲棒以及球头下冲棒的使用效果；最后，综合模拟分析结果进行了深孔活塞套管的冷锻试验。试验结果表明：制件填充充分，外观好，无坑洼、缺肉等缺陷，零件尺寸测量结果满足要求，批量化生产稳定，生产成本明显降低。