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CR200J型动力车控制电源传导干扰现场测试与分析
引用本文:康明明,李辉,赖立,袁义生.CR200J型动力车控制电源传导干扰现场测试与分析[J].安全与电磁兼容,2021(1):87-91.
作者姓名:康明明  李辉  赖立  袁义生
作者单位:中车株洲电力机车有限公司;中车株洲电力机车有限公司;中车株洲电力机车有限公司;华东交通大学;中车株洲电力机车有限公司;华东交通大学
摘    要:为研究CR200J型动力车110 V控制电源现场测试的传导干扰问题,介绍了控制电源的电气结构,现场测量了控制电源不同工况下输出电压、电流信号和主断路器闭合工况下输出端口的差模、共模电流信号,并分析了输出电压、电流的特性和输出端传导干扰的频谱.测试结果表明:不控整流产生的二次纹波传递到了输出侧;输出电压、电流纹波较大且输出电压幅值偏低;开关频率附近多个频率点的共模干扰幅值较高.最后,根据测试分析结合现有成熟的技术,给出了控制电源电磁兼容优化的建议.

关 键 词:控制电源  传导干扰  共模电流  差模电流

Test and Analysis of Conducted Interference of Control Power Supply in CR200J Locomotive
Abstract:
Keywords:
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