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APM车辆车内噪声仿真计算与优化分析
引用本文:陈鹏飞,周劲松,陈江雪.APM车辆车内噪声仿真计算与优化分析[J].噪声与振动控制,2023,43(2):209-213.
作者姓名:陈鹏飞  周劲松  陈江雪
作者单位:( 同济大学铁道与城市轨道交通研究院,上海201804 )
摘    要:为研究自动旅客捷运(Automated Passenger Mover,APM)车辆车内噪声特性,建立FEM-SEA声学分析模型。通过现场测试的方法得到结构振动激励和空气声源激励,将之施加于声学分析模型中,得到APM车辆车内噪声仿真结果,并与实测噪声结果校核以验证模型准确性,通过声学参数灵敏度分析,得到对车内关键部位影响较大的声学参数,为APM车辆车内噪声优化提供指导。

关 键 词:声学  APM车辆  有限元  统计能量法  参数灵敏度
收稿时间:2022-04-19
修稿时间:2022-06-17

Simulation and Optimization Analysis of Interior Noise of APM Vehicles
Abstract:
Keywords:
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