| 新能源电动汽车稳态工况车内声品质客观评价特征提取 |
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| 引用本文： | 郝天一,杨晋,刘海,李洪亮,李维肖.新能源电动汽车稳态工况车内声品质客观评价特征提取[J].噪声与振动控制,2023,43(1):179-184. |
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| 作者姓名： | 郝天一 杨晋 刘海 李洪亮 李维肖 |
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| 作者单位： | （ 1. 河北工业大学天津市新能源汽车动力传动与安全技术重点实验室，天津300130；
2. 中国汽车技术研究中心有限公司，天津300300 ）
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| 基金项目： | 国家重点研发计划资助项目（2017YFB0102400）； |
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| 摘 要： | 车内噪声是影响新能源电动汽车整体品质的重要因素。为更准确预测电动汽车车内噪声的声品质，以12辆国内典型的电动汽车车内驾驶侧噪声为输入，使用基于核函数的主成分分析方法，对比不同核函数及核函数的参数对特征提取准确性的影响，通过对控制变量取优的方式确定使用高斯径向基核函数提取电动汽车车内声品质客观评价特征，并成功将8维特征降低至4维，得到影响电动汽车车内声品质的4个主要客观参量依次为语音清晰度、A计权声压级、粗糙度、音调度。
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| 关 键 词： | 声学 电动汽车 声品质 核主成分分析 特征提取 客观评价 |
| 收稿时间： | 2021-10-29 |
| 修稿时间： | 2022-02-19 |
Extraction of Objective Evaluation Characteristics of Electric Vehicle Interior Sound Quality |
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