一种精密气悬浮主轴的结构设计及其特性研究 |
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引用本文: | 李树森,任毅.一种精密气悬浮主轴的结构设计及其特性研究[J].润滑与密封,2017,42(4):80-83. |
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作者姓名: | 李树森 任毅 |
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作者单位: | 东北林业大学机电工程学院 |
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基金项目: | 哈尔滨市科技创新人才研究专项资金(优秀学科带头人)项目(2016RAXXJ029);黑龙江省自然科学基金项目﹙E201215﹚;高等学校博士学科点专项科研基金﹙博导类﹚项目﹙20120062110006﹚ |
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摘 要: | 为改善加工零件表面质量,针对精密车削加工的要求,结合静压气体轴承,设计一种新型气悬浮主轴。建立该系统结构的设计模型,整体系统布局采用圆柱径向和平面止推气体轴承相结合的支撑结构。通过表压比法确定了该结构的偏心率值,利用FLUENT软件验证该值的合理性;在ANSYS Workbench中建立主轴转子的有限元模型,对设计转速进行模态分析和验证。结果表明:设计的主轴转速能够有效避开共振区,保证主轴运转稳定,减小加工误差。
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关 键 词: | 主轴系统 气体轴承 静特性 模态仿真 |
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