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| 双钢轮振动压路机拍振的仿真分析 | |
| 引用本文： | 张会华,吕聪正,李伟.双钢轮振动压路机拍振的仿真分析[J].工程机械,2013,44(2). |
| 作者姓名： | 张会华 吕聪正 李伟 |
| 作者单位： | 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 |
| 摘 要： | 双钢轮振动压路机在工作时有两个工作频率非常接近的振源——前后轮振源,它们传递的振动会使机架产生拍振.拍振现象在双钢轮振动压路机中普遍存在,严重的机架拍振会影响司机的操作舒适性,降低压路机零部件的可靠性,并且影响路面的平整度和压实度.为降低机架的拍振现象,对某双钢轮振动压路机进行试验,建立双钢轮振动压路机拍振模型,进行Matlab仿真验证,分析影响机架拍振的多种因素.分析得出:前后轮频率差是引起机架拍振的主要因素,设计时,频率差应控制在0.5 Hz以内;此外,当前后轮轴线到机架质心的距离相等且等于机架的惯性半径时,可以消除拍振现象. |
| 关 键 词： | 双钢轮振动压路机 拍振 Matlab |
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