| 连续梁桥船撞响应的简化分析研究 |
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| 引用本文： | 胡薇,袁万城,杨智.连续梁桥船撞响应的简化分析研究[J].结构工程师,2011,27(6):66-70. |
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| 作者姓名： | 胡薇 袁万城 杨智 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海,200092
2. 四川公路桥梁设计集团有限公司勘察设计分公司,成都,610000 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 以某一连续梁桥为例,在国内一些研究基础上对船-桥碰撞的复杂过程进行简化模拟分析.将由LS-DYNA模拟得到的船-刚性墙碰撞的船撞力时程曲线输入到由SAP2000建立的全桥动力模型中,进行全桥动力响应分析,并在此基础上研究了撞击角度的改变对连续梁桥结构关键响应的影响.研究表明,撞击角度在25 °内,连续梁桥最大墩顶位移一...
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| 关 键 词： | 连续梁桥 船撞 数值模拟 撞击角度 |
Simplified Analysis of Continuous Girder Bridges under Ship Collision |
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| HU Wei,YUAN Wancheng,YANG Zhi.Simplified Analysis of Continuous Girder Bridges under Ship Collision[J].Structural Engineers,2011,27(6):66-70. |
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| Authors: | HU Wei YUAN Wancheng YANG Zhi |
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| Affiliation: | 1.State Key Laboratory of Disaster Reduction in Civil Engineering,Tongji University,Shanghai 200092,China; 2.Survey and Design Company of Sichuan Road and Bridge(Group) Corporation Ltd,Sichuang 610000,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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