| 徐州高铁站石灰岩尺度效应单轴压缩试验研究 |
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| 引用本文： | 薛晓辉,梁小勇,徐芙蓉.徐州高铁站石灰岩尺度效应单轴压缩试验研究[J].工程勘察,2013(1):10-13. |
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| 作者姓名： | 薛晓辉 梁小勇 徐芙蓉 |
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| 作者单位： | 陕西铁路工程职业技术学院建筑工程系;河北科技大学建筑工程学院 |
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| 摘 要： | 通过徐州高铁站采集的石灰岩样,利用岩石力学试验机对不同截面和不同高度的石灰岩柱试件进行了大量的单轴压缩试验,研究了不同高细比岩样的单轴抗压强度、弹性模量、极限变形模量与极限应变量的变化规律。研究结果表明:单轴抗压强度随着高细比的增加呈σ=160.79exp(-0.3218λ)指数规律递减;弹性模量与极限变形模量均随着高细比的增加呈E=aLn(λ)+b对数规律增加,并随着高细比的增大受静、动荷载的性能都有所降低;极限应变量ε随着高细比λ的增加呈ε=aλ-b幂函数规律减小。研究结果对岩石力学工程设计参数的选取具有一定的参考意义。
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| 关 键 词： | 石灰岩 尺度效应 试件 单轴压缩试验 |
Uniaxial compression experimental study on size effects of limestone at Xuzhou high-speed rail station |
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| Xue Xiaohui,Liang Xiaoyong,Xu Furong.Uniaxial compression experimental study on size effects of limestone at Xuzhou high-speed rail station[J].Geotechnical Investigation & Surveying,2013(1):10-13. |
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| Authors: | Xue Xiaohui Liang Xiaoyong Xu Furong |
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| Affiliation: | 1(1.Department of Civil Engineering and Architecture,Shanxi Railway Institute,Weinan 714000,China; 2.College of Civil Engineering and Architecture,Hebei University of Science and Technology,Shijiazhuang 050018,China) |
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