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| JKM(I)型提升机运行与非运行状态的振动特性分析 | |
| 引用本文： | 张维屏,王锡良,肖德运.JKM(I)型提升机运行与非运行状态的振动特性分析[J].煤炭科学技术,1984(7). |
| 作者姓名： | 张维屏 王锡良 肖德运 |
| 作者单位： | 东北工学院，东北工学院，东北工学院 |
| 摘 要： | 多绳提升机以其运行安全、结构紧凑、经济合理而获得了广泛应用。但是,在JKM(I)型弹性支承减速器的1.85×4、2.25×4和3.25×4多绳提升机中,却出现了超限振动。性能允许最大振幅(指单振幅,下同)为0.15mm,而实际运行中竟达规定值的10倍或更多。这种超限振动的产生并不是偶然的,这里有振源问题,有运行状态下的振动特性问题以及影响它们的其它因素。本文将针对提升机的振动特性问题进行分析,指出改变机器振动特性的基本途径,为解决运行中的提升机超限振动问题提供理论基础,为 |
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