首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

紧急状况下职业驾驶员适宜性评价遴选系统
引用本文:陈雪梅, 魏中华, 高利. 紧急状况下职业驾驶员适宜性评价遴选系统[J]. 北京工业大学学报, 2007, 33(8): 838-842.
作者姓名:陈雪梅  魏中华  高利
作者单位:北京理工大学,机械与车辆工程学院,北京,100081;北京工业大学,交通工程北京市重点实验室,北京,100022
摘    要:针对道路突显信息下驾驶行为的适宜性评价,综合考虑了驾驶能力、安全态度和紧急状况下的驾驶行为,利用动态心电分析仪、Frecord数据采集系统及动态GPS在交通部试验场进行试验研究.利用模糊推理和层次分析法,建立评价系统对职业驾驶员适宜性评价遴选进行研究,为驾驶员安全管理提供理论依据.

关 键 词:驾驶员  紧急状况  模糊  层次分析  安全
文章编号:0254-0037(2007)08-0838-05
收稿时间:2006-07-13
修稿时间:2006-07-13
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《北京工业大学学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《北京工业大学学报》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号