膜式空气弹簧力学特性有限元分析

膜式空气弹簧作为空气悬架的关键部件,其刚度特性已经成为决定汽车性能的关键因素之一。通过非线性有限元软件ABAQUS对其刚度特性及影响因素进行分析,在仿真过程中选择Mooney-Rivlin模型作为橡胶材料的超弹性本构模型,采用ABAQUS中的Rebar单元进行帘线层的模拟,对气体和囊壁之间的气固耦合进行了详细的模拟分析。在考虑了非线性和接触问题后,建立了空气弹簧的三维非线性有限元模型。最后,通过分别改变对空气弹簧特性影响较大的初始内压、帘线层数和帘线层间距三个方面对弹簧的刚度特性进行了研究,结果为空气弹簧在帘线层方面的设计与优化提供了参考。