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| 汽车驱动桥壳疲劳寿命分析及结构优化 | |
| 引用本文： | 徐珊珊,戴长波.汽车驱动桥壳疲劳寿命分析及结构优化[J].机械工程师,2012(8):52-53. |
| 作者姓名： | 徐珊珊 戴长波 |
| 作者单位： | 合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司,合肥,230011 |
| 摘 要： | 后桥总成是整车的重要组成部分,对其进行失效分析对提高整车安全性有着重要的意义.文中对一款新设计后桥进行CAE分析,发现桥壳减震器支架周围有断裂风险,因此对其进行疲劳试验验证,试验结果确定在此位置易过早疲劳断裂.通过实验结果分析其失效原因,并对这些因素进行排查.最后通过改变减震器支架形式及焊接方法等优化手段,使得后桥桥壳疲劳寿命提高至国家标准,并为以后的后桥设计提供一定的依据. |
| 关 键 词： | 后桥壳总成 疲劳断裂 疲劳寿命 应力集中 |
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