| 四气门汽油机准均质稀混合气燃烧过程的实验研究 |
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| 引用本文： | 王天友,刘书亮,刘德新,冯洪庆,许洪军,刘文胜.四气门汽油机准均质稀混合气燃烧过程的实验研究[J].燃烧科学与技术,2004,10(2):165-167. |
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| 作者姓名： | 王天友 刘书亮 刘德新 冯洪庆 许洪军 刘文胜 |
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| 作者单位： | 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金重点资助项目(59936130)，中国博士后基金资助项目(2003034322). |
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| 摘 要： | 在一台未做任何结构改动的四缸、16气门进气道喷射产品发动机上，通过二次喷油技术形成优化的缸内准均质稀混合气浓度分布，从而实现准均质稀薄燃烧，性能实验结果表明，两次喷油可拓展发动机的稀燃极限1．5～2个空燃比单位，最高达23．5；发动机燃油消耗同原电控喷射发动机相比可降低19．1％；在整个空燃比范围内，经过优化的两次喷油稀燃的最低油耗较单次喷油稀燃下降6．5％。
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| 关 键 词： | 四气门汽油机 二次喷油 准均质稀薄燃烧 |
| 文章编号： | 1006-8740(2004)02-0165-03 |
| 修稿时间： | 2003年8月29日 |
Experimental Study on Lean Mixture Combustion in a Four-Valves Gasoline Engine |
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| WANG Tian-you,LIU Shu-liang,LIU De-xin,FENG Hong-qing,XU Hong-jun,LIU Wen-sheng iversity,Tianjin ,China.Experimental Study on Lean Mixture Combustion in a Four-Valves Gasoline Engine[J].Journal of Combustion Science and Technology,2004,10(2):165-167. |
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| Authors: | WANG Tian-you LIU Shu-liang LIU De-xin FENG Hong-qing XU Hong-jun LIU Wen-sheng iversity Tianjin China |
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| Affiliation: | WANG Tian-you,LIU Shu-liang,LIU De-xin,FENG Hong-qing,XU Hong-jun,LIU Wen-sheng iversity,Tianjin 300072,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | 4-valves SI engine twice fuel injection quasi-homogenous mixture combustion |
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