| 不同应变路径下高强度钢板料成形数值模拟分析 |
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| 引用本文： | 齐振杰,夏琴香,戚春晓,邱遵文.不同应变路径下高强度钢板料成形数值模拟分析[J].锻压技术,2013,38(1):35-39,88. |
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| 作者姓名： | 齐振杰 夏琴香 戚春晓 邱遵文 |
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| 作者单位： | 1. 华南理工大学机械与汽车工程学院,广东 广州,510640
2. 广东科龙模具有限公司,广东 佛山,528303 |
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| 基金项目： | 广东省高等学校高层次人才项目(x2jqN9101140);广东省教育部产学研项目(2010B090400094) |
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| 摘 要： | 以某汽车安装座零件的正反拉深工序为研究对象,利用有限元数值模拟研究方法,探讨了不同应变路径对板料成形性能的影响.结果表明:应变路径的变化对冲压成形的成形质量有很大影响,通过改变冲压件成形危险处的应变路径可以提高成形质量；确定凸包高度为33 mm,圆角半径为20 mm的方案为安装座零件的优化成形方案,该方案能充分利用安装座零件的成形性能,实现较好的成形质量；运用有限元数值模拟技术可以很好地预测复杂形状零件成形以及多工步成形.
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| 关 键 词： | 板料成形 应变路径 高强度钢 数值模拟 |
Numerical simulation of high strength steel sheet metal forming in different strain paths |
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| QI Zhen-jie,XIA Qin-xiang,QI Chun-xiao,QIU Zun-wen.Numerical simulation of high strength steel sheet metal forming in different strain paths[J].Forging & Stamping Technology,2013,38(1):35-39,88. |
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| Authors: | QI Zhen-jie XIA Qin-xiang QI Chun-xiao QIU Zun-wen |
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| Affiliation: | 1.School of Mechanical & Automotive Engineering,South China University of Technology,Guangzhou 510640,China; 2.Guangdong Kelon Mould Co.,Ltd.,Foshan 528303,China) |
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