| 基于高速交通网络的秦巴山脉地区空间格局研究 |
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| 引用本文： | 武廷海,张能.基于高速交通网络的秦巴山脉地区空间格局研究[J].中国工程科学,2016,18(5):52-59. |
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| 作者姓名： | 武廷海 张能 |
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| 作者单位： | 清华大学建筑学院，北京 100084;北京清华同衡规划设计研究院有限公司，北京 100085 |
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| 基金项目： | 中国工程院重大咨询项目“秦巴山脉绿色循环发展战略研究”(2015-ZD-05) |
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| 摘 要： | 改善通达性是秦巴山脉地区扶贫开发和实现可持续发展的重要手段。本文根据《国家公路网规划(2013年—2030年)》与《中长期铁路网规划》中确定的高速交通网络,研究秦巴山脉地区及周边城市群地区中心城市的可达性,进而模拟秦巴山脉地区的空间格局。研究发现,随着国家规划高速交通网络的建设,秦巴山脉地区将形成以西安为中心的西安—万州、西安—襄阳、西安—洛阳三条放射型主要城市走廊,以及西安—天水、西安—广元、达州—襄阳—南阳—洛阳三条次要城市走廊。受其城市走廊的影响,秦巴山脉地区将形成以陇南、巴中、十堰、栾川为核心的四个巨型绿野。本文建议,未来的秦巴山脉地区空间规划,在努力发挥秦巴山脉地区对周边城市群地区生态平衡作用的同时,要自觉建立秦巴山脉地区内部的空间秩序,合理安排城市走廊与巨型绿野,实现保护与发展的平衡。
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| 关 键 词： | 秦巴山脉地区 空间格局 高速交通网络 空间规划 城市走廊 巨型绿野 |
| 收稿时间： | 2016/7/26 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/8/10 0:00:00 |
Study on the Spatial Patterns of the Qinba Mountain Area Based on High-Speed Transportation Networks |
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| Wu Tinghai and Zhang Neng.Study on the Spatial Patterns of the Qinba Mountain Area Based on High-Speed Transportation Networks[J].Engineering Science,2016,18(5):52-59. |
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| Authors: | Wu Tinghai and Zhang Neng |
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| Affiliation: | School of Architecture, Tsinghua University, Beijing 100084, China;Beijing Tsinghua Planning and Design Institute Co. Ltd., Beijing 100085, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | the Qinba Mountain Area spatial patterns high-speed transportation network spatial planning urban corridor vast green fields |
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