基于Zigbee和CAN总线的嵌入式车辆功率测试系统设计 |
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引用本文: | 鲁旭涛,张志杰,李静,孙运强.基于Zigbee和CAN总线的嵌入式车辆功率测试系统设计[J].中北大学学报,2013(3):323-327. |
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作者姓名: | 鲁旭涛 张志杰 李静 孙运强 |
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作者单位: | 中北大学仪器科学与动态测试教育部重点实验室;中北大学电子测试技术国家重点实验室 |
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摘 要: | 目前车辆传动系统功率测试系统中转速测量精度基本达到要求,扭矩测量精度还未达到要求.为此提出了一种新型嵌入式无线功率测试系统的设计思想和方法,系统主要采集传动系统扭矩、转速、弯矩、扭振等参数,数据采集部分采用ARM7微处理器和Zigbee无线通信模块LW 1151,数据传输方式采用基于ARM9的CAN总线传输.通过分析计算弹性传动轴上的弯矩、扭振而引起的附加扭矩的大小,更加精确地得出车辆的轴功率,实车实验结果表明该方法可行可靠,系统达到了预期效果.
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关 键 词: | 嵌入式系统 动态参数 实时监测 ARM微处理器 |
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