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| 百米重轨热预弯冷却后复合矫直残余应力的研究 | |
| 引用本文： | 宋华,宋林邦,廉法博,李奎星,童山虎,贾昊,原思宇,王忠强.百米重轨热预弯冷却后复合矫直残余应力的研究[J].热加工工艺,2015(1):104-108. |
| 作者姓名： | 宋华 宋林邦 廉法博 李奎星 童山虎 贾昊 原思宇 王忠强 |
| 作者单位： | 辽宁科技大学科技处;鞍山钢铁集团公司;南车石家庄车辆有限公司 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51074088) |
| 摘 要： | 热预弯冷却和复合矫直是百米重轨生产过程中最后两道连续变形的工艺环节,最终决定成品重轨的残余应力。采用ANSYS软件隐显转换的方法将热预弯冷却后的重轨模型导入复合矫直系统中,再利用LS-DYNA软件对重轨复合矫直过程进行动力学仿真,得到了重轨残余应力变化规律和分布状态。对轧后重轨残余应力的产生进行了更精确地系统地研究,这加深了对重轨残余应力产生机理的认知。 |
| 关 键 词： | 重轨 隐显转换 残余应力 复合矫直 仿真 |
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