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| 基于正交试验的压气机叶栅叶片式涡流发生器结构优化 | |
| 作者单位： | ;1.西北工业大学动力与能源学院;2.先进航空发动机协同创新中心 |
| 摘 要： | 为了最大程度地减弱叶栅角区分离,改善叶栅气动性能,对某高负荷扩压叶栅的叶片式涡流发生器进行了结构优化.基于正交试验设计方法,利用计算流体力学软件分别对不同位置和不同几何参数的涡流发生器进行全三维流场数值模拟,获得各组方案在设计攻角下叶栅的总压损失系数和静压升系数.并采用极差分析法研究了叶片式涡流发生器各几何参数对叶栅损失和扩压能力的影响规律以及各个参数不同水平对叶栅性能影响的主次顺序,找出性能较优的设计方案.结果表明:优化后的涡流发生器能在较宽的攻角范围内降低叶栅损失,提高叶栅的扩压能力. |
| 关 键 词： | 涡流发生器 流动控制 正交试验 结构优化 数值模拟 |
Structural Optimization on Vane-type Vortex Generator of Compressor Cascades Based on Orthogonal Experiment |
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