| 极端运行条件下风电行星齿轮传动系统动态特性研究 |
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| 引用本文： | 代东昌,周建星,孙文磊,张建杰.极端运行条件下风电行星齿轮传动系统动态特性研究[J].机械设计与制造,2020(2):91-95. |
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| 作者姓名： | 代东昌 周建星 孙文磊 张建杰 |
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| 作者单位： | 新疆大学机械工程学院,新疆 乌鲁木齐,830047 |
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| 摘 要： | 结合风力发电机实际运行环境,根据bladed强大的风况模拟效果,对风力机运行状态进行模拟,获取了稳态风、启动工况、停机(刹车)条件下风载荷。以外部风载荷为激励,建立了风电行星齿轮传动系统弯扭耦合动力学模型。通过求解模型,分析得到了系统动载荷,以及稳态风、启动工况、停机(刹车)工况条件下的系统响应特性。结果显示:稳态风条件下,内部激励仍对系统起主要作用。但在风机启动时,系统转速与动载荷振动幅值均逐渐增大,变桨操作介入后,产生瞬时过载,系统振动响应幅值急剧增大至26.7%;停机工况下,刹车及变桨的双重作用,使动载荷与转速迅速减小直至停止工作。
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| 关 键 词： | 转速变化 变桨控制 内部激励 瞬时过载 外部激励 |
Study on Dynamic Characteristics of Planetary Gear Transmission System Under Extreme Operating Conditions |
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