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汽车冲击防撞护栏运动响应计算机仿真
引用本文:阎小平,邱欣,索智,周兰玉.汽车冲击防撞护栏运动响应计算机仿真[J].沈阳建筑工程学院学报(自然科学版),2002,18(2):105-107.
作者姓名:阎小平  邱欣  索智  周兰玉
作者单位:[1]铁岭市交通局公路处,辽宁铁岭112000 [2]沈阳建筑工程学院交通研究所,辽宁沈阳110015
基金项目:辽宁省交通厅科技重点攻关项目 (1999桥 0 0 2 )
摘    要:建撞立考虑汽车局部变形和护栏变形共同影响的汽车-钢筋混凝土防撞护栏连续系统的计算模型。利用计算机仿真模拟汽车冲撞钢筋混凝土护栏的全过程,给出汽车冲撞过程中的行车轨迹、减加速度响应以及钢筋混凝土护栏所受冲击力的形式与大小等。在汽车碰撞钢筋混凝土护力学运动模型基础上对辽宁省铁岭市马式堡公路大桥的防撞护栏进行了设计。

关 键 词:钢筋混凝土防撞护栏  汽车  碰撞特性  计算机仿真  运动响应  冲撞过程  冲击力
文章编号:1671-2021(2002)02-0105-03
修稿时间:2001年12月6日

Computer Simulation of Vehicle-reinforced Concrete Guardrail System and Movement Response
YAN Xiao ping ,QIU Xin,SUO Zhi ,ZHOU Lan yu.Computer Simulation of Vehicle-reinforced Concrete Guardrail System and Movement Response[J].Journal of Shenyang Archit Civil Eng Univ: Nat Sci,2002,18(2):105-107.
Authors:YAN Xiao ping  QIU Xin  SUO Zhi  ZHOU Lan yu
Affiliation:YAN Xiao ping 1,QIU Xin,SUO Zhi 2,ZHOU Lan yu 3
Abstract:The dynamic model of vehicle reinforced concrete guardrail system is set up in the light of the deformation of both vehicle and guardrail; and the simulation program coded on microcomputer is used to solve the dynamic equation and simulate the whole process of vehicle impacting on reinforced concrete guardrail.The vehicle response such as displacement,acceleration,etc,and the vehicle forces acting on the guardrail are also presented.This method has been applied to design traffic barriers in Tieling,Liaoning Province.
Keywords:reinforced concrete  traffic barrier  vehicle  collision  computer simulation  movement response  
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