| 剖圆环形灯控交叉口的理论与实践 |
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| 引用本文： | 敖谷昌,赵宪尧,胡光明.剖圆环形灯控交叉口的理论与实践[J].天津城市建设学院学报,2003,9(3):163-167. |
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| 作者姓名： | 敖谷昌 赵宪尧 胡光明 |
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| 作者单位： | 华中科技大学,交通学院,湖北,武汉,430074 |
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| 基金项目： | 国家科技攻关项目(2002BA404A09) |
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| 摘 要： | 对环形交叉口采取信号控制能极大地提高环形交叉口的通行能力，但车辆绕行距离长的缺点依然存在，且左转车容量受到一定限制．针对主要道路和次要道路相交的大型环形交叉口流量流向不平衡的特点，以四路环形交叉口为研究对象，对环形交叉口灯控方案进行平面与交通设计改造，并举一个实例对改造方案进行了评价．
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| 关 键 词： | 环形交叉口 灯控 通行能力 交通设计 |
| 文章编号： | 1006-6853(2003)03-0163-05 |
| 修稿时间： | 2003年5月20日 |
Theory and application of signalized roundabout crossings |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | roundabout crossings lamp signal control traffic capacity traffic design |
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