| 温度和荷载对沥青铺装层车辙形成的影响 |
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| 引用本文： | 王海玲.温度和荷载对沥青铺装层车辙形成的影响[J].国外建材科技,2014(5):45-47. |
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| 作者姓名： | 王海玲 |
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| 作者单位： | 通辽市交通工程局,通辽,028000 |
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| 基金项目： | 国家科技部科技支撑计划项目 |
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| 摘 要： | 采用ABAQUS在不同温度和荷载条件下对沥青铺装层进行力学分析,揭示沥青铺装层的车辙形成机理。结果表明:温度越高,上面层同一深度处最大应力越大;不同荷载作用时上面层受力趋势基本相同,但荷载越大,上面层沥青混合料应力越大。上面层、中面层和下面层荷载作用区域受压应力控制,水稳基层荷载作用区域则受拉应力控制。
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| 关 键 词： | 沥青铺装层 车辙 有限元 |
Effect of Temperature and Loading on Rutting of Asphalt Pavement |
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| WANG Hai-ling.Effect of Temperature and Loading on Rutting of Asphalt Pavement[J].Science and Technology of Overseas Building Materials,2014(5):45-47. |
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| Authors: | WANG Hai-ling |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | asphalt pavement rutting finite element analysis |
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