| 基坑开挖对既有隧道影响分析 |
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| 引用本文： | 朱荣军,席培胜.基坑开挖对既有隧道影响分析[J].安徽建筑大学学报,2018,26(4):40-44. |
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| 作者姓名： | 朱荣军 席培胜 |
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| 作者单位： | 安徽建筑大学 土木工程学院,安徽 合肥 230601;安徽建筑大学 建筑结构与地下工程安徽省重点实验室,安徽 合肥 230601;安徽建筑大学 土木工程学院,安徽 合肥 230601;安徽建筑大学 建筑结构与地下工程安徽省重点实验室,安徽 合肥 230601 |
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| 基金项目： | 超浅埋城市道路下人行隧道暗发展基金(D0750802) |
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| 摘 要： | 基坑开挖势必导致下部隧道发生变形,威胁地铁隧道的安全。通过Midas/GTS有限元软件,对合肥地铁1号线上部基坑开挖过程中隧道的位移进行了数值模拟,分析了不同工况下隧道横向和纵向变形。结果表明:基坑中心下方的隧道拱顶产生最大竖向位移,且在基坑开挖范围内隧道竖向位移变化最大。隧道横向水平位移最大值发生在距离基坑中心8 m下的拱腰处,并不是在基坑中心位置。数值计算结果和隧道原位测试结果比较接近,说明数值模拟的边界和参数的选取是符合实际工况的,本文的方法可以为今后类似工程提供参考。
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| 关 键 词： | 基坑开挖 地铁隧道 数值模拟 |
Analysis of Influence of Foundation Pit Excavation on Existed Tunnel |
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| ZHU Rongjun and XI Peisheng.Analysis of Influence of Foundation Pit Excavation on Existed Tunnel[J].Journal of Anhui Jianzhu University,2018,26(4):40-44. |
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| Authors: | ZHU Rongjun and XI Peisheng |
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