| 不同滑滚比下轮轨材料损伤行为 |
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| 引用本文： | 周琰,彭金方,赵磊,王文健,李炜,金学松,朱旻昊.不同滑滚比下轮轨材料损伤行为[J].材料工程,2016(2):75-80. |
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| 作者姓名： | 周琰 彭金方 赵磊 王文健 李炜 金学松 朱旻昊 |
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| 作者单位： | 1. 西南交通大学材料先进技术教育部重点实验室,成都,610031;2. 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都,610031;3. 西南交通大学材料先进技术教育部重点实验室,成都610031;西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都610031 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(U1134202;51025519)，教育部创新团队资助项目(IRT1178) |
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| 摘 要： | 在MMS-2A滚滑试验机上采用法向载荷120N(模拟轴重16t),转速500r/min,研究京沪高速铁路用钢轨U71MnK和车轮ER8配副在不同滑滚比下的材料损伤行为。利用SEM,EDX对不同滑滚比下的磨痕及剖面形貌和磨损表面元素进行分析。结果表明:不同滑滚比下摩擦因数变化趋势反映材料损伤的过程;轮轨材料的硬化程度随滑滚比增加而增加;不同滑滚比条件下的损伤机制不同:在近似滚动条件下,轮轨材料损伤较轻,主要为氧化磨损和局部剥落。随着滑滚比增加,轮轨材料损伤逐渐发展为疲劳磨损为主,并伴随氧化磨损和磨粒磨损,且磨粒磨损程度随滑滚比的增加而增加。
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| 关 键 词： | 滑滚比 轮轨 材料损伤 磨损 |
Damage Behavior of Wheel/Rail Materials Under Different Slip Rates |
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| ZHOU Yan,PENG Jin-fang,ZHAO Lei,WANG Wen-jian,LI Wei,JIN Xue-song,ZHU Min-hao.Damage Behavior of Wheel/Rail Materials Under Different Slip Rates[J].Journal of Materials Engineering,2016(2):75-80. |
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| Authors: | ZHOU Yan PENG Jin-fang ZHAO Lei WANG Wen-jian LI Wei JIN Xue-song ZHU Min-hao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | slip rate rail/wheel material damage wear |
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