| 熊家洲新汊道对七弓岭弯道水动力调整的影响 |
| |
| 作者姓名： | 刘亦伦 李志威 谭岚 陈帮 王赞成 姜英豪 |
| |
| 作者单位： | 1.湖南省水运建设投资集团有限公司,长沙 410011;2.武汉大学 水资源与水电工程科学国家重点实验室,武汉 430072;3.湖南百舸水利建设股份有限公司,长沙 410007;4.长沙理工大学 水利与环境工程学院,长沙 410114 |
| |
| 基金项目： | 湖南省科技重大专项(2018SK1010);;湖南省自然科学基金项目(2020JJ3036); |
| |
| 摘 要： | 下荆江尾闾的熊家洲河段自1950年斜槽裁弯形成新生汊道分流,使得下游七弓岭弯道水动力发生调整,进而加剧河道崩岸,影响河势稳定。采用水文资料和地形数据,基于MIKE21软件建立熊家洲弯道上下游河段(监利—螺山)的二维水动力数值模型,设置不同来流量和新汊道尺寸,模拟新汊道条件改变对七弓岭弯道水动力调整的影响。研究表明:汊道展宽至分流明显后,主流水动力轴线沿七弓岭弯道的凸岸偏转;当汊道尺寸较大时,汊道出流近似垂直于七弓岭弯道颈口上游河岸,加剧颈口上游未守护河段的崩岸,这为原型观测所证实。
|
| 关 键 词： | 弯道 汊道分流 水动力调整 二维水动力数值模型 下荆江 |
| 收稿时间： | 2020-11-23 |
| 修稿时间： | 2021-02-07 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《长江科学院院报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《长江科学院院报》下载免费的PDF全文 |
|
