高铁线路钢结构焊接裂纹的预防 |
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引用本文: | 殷荣幸,王旭,李东升.高铁线路钢结构焊接裂纹的预防[J].机械工人(热加工),2014(10). |
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作者姓名: | 殷荣幸 王旭 李东升 |
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作者单位: | 常州机电职业技术学院模具系;中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司; |
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摘 要: | 正1.概述在西北某高铁线路上的钢结构件中发现了焊接裂纹(见附图),我们从生产企业反馈的信息了解到,该裂纹是产品焊接结束后一段时间,到安装现场以后产生的。从产生时间来看,具有典型的焊接冷裂纹中延迟裂纹的特点。从产生部位来看,裂纹产生在焊缝与母材交界的焊脚位置,实际上是熔合区与过热区的
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关 键 词: | 焊接裂纹 焊接冷裂纹 熔合区 产品焊接 企业反馈 过热区 焊脚 安装现场 钢结构件 焊接接头 |
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