多场景下电动汽车充电站接入电网规划研究 |
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引用本文: | 郑子龙,葛丽娟,刘璐,周守航,王明洋,温钲演.多场景下电动汽车充电站接入电网规划研究[J].电工技术,2024(1):66-68. |
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作者姓名: | 郑子龙 葛丽娟 刘璐 周守航 王明洋 温钲演 |
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作者单位: | 内蒙古农业大学 |
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基金项目: | 内蒙古自治区高等学校科学技术重点研究项目(编号NJZZ21018); |
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摘 要: | 随着电动汽车用户的逐年增加,开展多场景下电动汽车的充电行为对配电网的影响研究具有重要意义。对多场景下电动汽车充电负荷特性、负荷预测模型及充电站接入配电网规划进行研究,分析人工智能算法、混合算法在此研究中的优势及存在的问题,对电动汽车充电站规划提供研究方向。
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关 键 词: | 电动汽车 多场景 负荷预测 配电网规划 |
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