| 地铁列车运行振动对车站及上部建筑沉降影响数值模拟研究 |
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| 引用本文： | 祁晓雨,殷雪宁,梅钢,张兹钰,涂劲之.地铁列车运行振动对车站及上部建筑沉降影响数值模拟研究[J].山西建筑,2019(11). |
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| 作者姓名： | 祁晓雨 殷雪宁 梅钢 张兹钰 涂劲之 |
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| 作者单位： | 中国地质大学(北京)工程技术学院 |
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| 摘 要： | 地铁列车运行振动可能会造成地铁车站及上部建筑发生不均匀沉降,从而导致地铁车站及上部建筑发生开裂,引发安全隐患。采用MIDAS GTS软件构建地铁车站数值计算模型;导入FLAC3D软件计算地铁列车运行振动对地铁车站及上部建筑造成的沉降;通过分析沉降位移曲线的特征,得出地铁列车运行振动对地铁车站及上部建筑沉降的影响。研究结果对地铁的运营和维护具有意义。
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| 关 键 词： | 地铁车站 沉降 数值模拟 有限差分法 |
Numerical simulation of the influence of subway train vibration on the settlement of metro stations and upper buildings |
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