大功率充电连接器相变冷却换热特性研究

直流大功率快充技术可显著缩短电动汽车充电时间，缓解充电焦虑，然而在高电压、大电流下，充电连接器的温度短时间内急剧上升，将降低连接器使用寿命且易引发安全问题。为此，提出一种适用于大功率充电连接器的高效相变冷却技术，分别对单相和相变冷却性能进行数值建模分析，研究了冷却液种类、流量、套管厚度等参数对冷却性能的影响规律。结果表明，充电时长为5 min，加载电流为600 A时，采用40℃水单相冷却可将电缆温度降低至69℃，而采用R134a两相相变冷却则可将电缆温度降低至40℃以下。电缆温度随两相冷却液流量增加而降低，随套管厚度增加而增加，套管厚度相较冷却液流量对电缆温度的影响更为显著。