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条形荷载下 H-V加筋砂土地基模型试验研究
引用本文:张孟喜,赵飞,侯娟.条形荷载下 H-V加筋砂土地基模型试验研究[J].土木工程学报,2008,41(2):94-99.
作者姓名:张孟喜  赵飞  侯娟
作者单位:上海大学,上海,200072
摘    要:提出了一种新的H-V立体加筋(horizontal-vertical)模式,这是一种在传统水平条带式筋条上布置竖向或空间筋材形成的组合立体形式,其显著特点是所加竖向筋材能有效地限制筋材间土体的侧向位移,在竖筋侧面产生侧阻力,而且在竖筋间将形成"土体加强区",从而有效改变加筋土的受力状况,提高土体的强度和稳定性.本文分别对水平加筋和H-V加筋两种加筋方式进行了多组的加筋地基模型试验,并将这两种加筋方式对承载力和沉降的影响进行了对比分析.试验结果表明,H-V加筋方式能明显提高地基承载力和减小地基沉降,而且其加筋效果随着竖筋高度和水平方向筋材长度的增加不断提高.在模型试验的基础上,初步分析了H-V加筋方式的作用机理.

关 键 词:H-V加筋  地基  模型试验  承载力  沉降  条形荷载  加筋砂土地基  模型试验  研究  loading  strip  reinforced  作用机理  长度  水平方向  高度  加筋效果  地基沉降  地基承载力  结果  分析  影响  加筋地基  强度和稳定性  受力状况
文章编号:1000-131X(2008)02-0094-06
修稿时间:2007年7月2日

Model tests of H-V reinforced sand-bed subjected to strip loading
Zhang Mengxi,Zhao Fei,Hou Juan.Model tests of H-V reinforced sand-bed subjected to strip loading[J].China Civil Engineering Journal,2008,41(2):94-99.
Authors:Zhang Mengxi  Zhao Fei  Hou Juan
Abstract:
Keywords:
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