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| 基于系统动力学的DBR系统缓冲控制机制研究 | |
| 引用本文： | 吴昊,王栋,彭运芳,肖玉燕.基于系统动力学的DBR系统缓冲控制机制研究[J].现代制造工程,2019(9). |
| 作者姓名： | 吴昊 王栋 彭运芳 肖玉燕 |
| 作者单位： | 上海大学管理学院,上海,200444;上海大学管理学院,上海,200444;上海大学管理学院,上海,200444;上海大学管理学院,上海,200444 |
| 摘 要： | 针对缓冲区容量设置不能根据生产需求等因素进行动态调整的问题,通过对约束理论中鼓-缓冲-绳子方法(Drum-Buffer-Rope,DBR)进行深入分析,建立了基于系统动力学的DBR模型,以及研究了动态调节系统生产时间缓冲控制机制。对该模型的系统动力学属性进行分析,论证了模型的有效性;并同没有DBR系统缓冲控制机制的生产系统进行对比,验证了该时间缓冲控制机制的优越性;对该时间缓冲控制机制的控制参数进行方差分析,揭示了需求、需求提前期和生产运行等参数对系统运行效率的影响。 |
| 关 键 词： | 系统动力学 约束理论 鼓-缓冲-绳子方法 时间缓冲 |
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