|
|||||
|
|
| 空气弹簧弹性特性理论分析与试验研究 | |
| 引用本文： | 郑明军,王海花,王渊. 空气弹簧弹性特性理论分析与试验研究[J]. 噪声与振动控制, 2009, 29(3) |
| 作者姓名： | 郑明军 王海花 王渊 |
| 作者单位： | 1. 石家庄铁道学院机械工程分院,石家庄,050043 2. 中国铁道科学研究院机车车辆研究所,北京,100081 |
| 摘 要： | 刚度特性、频率特性直接影响空气弹簧的隔振性能.利用工程热力学理论推导空气弹簧刚度及频率的数学表达式,并进一步利用试验研究空气弹簧静、动态特性,研究结果表明:空气弹簧弹性特性为一族非线性曲线,充气压力越大,承载能力越强;空气弹簧的刚度随充气压力增大而增大,而频率基本保持不变;在激励频率为0.5-6.0Hz范围内,空气弹簧的动刚度随着激励频率的增加呈先缓慢减小然后迅速减少的趋势;动刚度基本不随激励振幅发生变化. |
| 关 键 词： | 振动与波 空气弹簧 弹性特性 理论分析 试验研究 |
Theoretical Analysis and Experimental Research on Air Spring's Elastic Characteristics |
|
| ZHENG Ming-jun,WANG Hai-hua,WANG Yuan. Theoretical Analysis and Experimental Research on Air Spring's Elastic Characteristics[J]. Noise and Vibration Control, 2009, 29(3) | |
| Authors: | ZHENG Ming-jun WANG Hai-hua WANG Yuan |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |