首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

齿轮/链条混合传动行星减速器传动比与效率的计算
作者单位:;1.辽宁石油化工大学机械工程学院
摘    要:采用周转轮系对差动轮系进行封闭,使此类轮系具有效率高、传动功率大、传动比范围广且结构紧凑等特点。其周转轮系均采用齿轮传动形式,采用链条、链轮代替部分齿轮实现周转轮系功能,设计了一种齿轮/链条混合传动行星减速器。在周转轮系传动比的理论计算方法基础之上,推导出齿轮/链条混合传动行星减速器传动比的计算公式。根据图解法来绘制齿轮/链条混合传动行星减速器的功率流简图,通过简图对该传动系统进行功率流向分析,并进行了传动效率计算。

关 键 词:周转轮系  传动比  传动效率  齿轮/链条

Calculation of Efficiency and Transmission Ratio of Gear/Chain Mixed Transmission for Planetary Reducer
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号