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极软岩返修巷道钢管混凝土支架支护方案研究
引用本文:高延法,冯绍伟,刘珂铭,黄华意,谢浩,朱德保.极软岩返修巷道钢管混凝土支架支护方案研究[J].中国煤炭,2014(11).
作者姓名:高延法  冯绍伟  刘珂铭  黄华意  谢浩  朱德保
作者单位:中国矿业大学 北京 力学与建筑工程学院,北京市海淀区,100083
基金项目:国家自然科学基金重点项目,高等学校博士学科点专项科研基金,中央高校基本科研业务费专项资金项目
摘    要:为解决北皂煤矿海域煤系地层极软岩巷道变形速度快、变形量大、难以控制的支护难题,现场实测了原始地应力,实验室测试了岩石力学参数与水理性质。根据测试结果和围岩变形特点,设计了基于钢管混凝土支架的复合支护方案:支架断面设计为圆形,主体钢管选用194mm×8mm的20#无缝钢管,内填C40混凝土,辅以金属网和400mm厚混凝土碹体支护。最后,对支架受力情况和巷道变形进行监测,结果表明基于钢管混凝土支架的复合支护结构能够有效控制巷道收敛变形,保证巷道的长期稳定。

关 键 词:极软岩巷道  复合支护  钢管混凝土支架  地应力测试

Research on concrete-filled steel tube support scheme in repairing roadway with extremely-soft rock
Gao Yanfa,Feng Shaowei,Liu Keming,Huang Huayi,Xie Hao,Zhu Debao.Research on concrete-filled steel tube support scheme in repairing roadway with extremely-soft rock[J].China Coal,2014(11).
Authors:Gao Yanfa  Feng Shaowei  Liu Keming  Huang Huayi  Xie Hao  Zhu Debao
Abstract:
Keywords:extremely-soft rock roadway  composite support  concrete-filled steel tube sup-port  ground stress test
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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