| 高速公路沥青混凝土路面组成的GTM设计 |
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| 引用本文： | 李乃强.高速公路沥青混凝土路面组成的GTM设计[J].建材技术与应用,2006(4):53-55. |
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| 作者姓名： | 李乃强 |
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| 作者单位： | 唐山市交通局地方道路管理处,河北,唐山,063000 |
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| 摘 要： | 采用旋转压实剪切试验机（GTM）技术，对高速公路沥青混凝土路面工程上、中、下3层沥青混凝土面层进行了设计。论述了材料的选择、混合料配合比设计、验证等工序，对GTM法沥青混凝土面层组成设计的有关技术指标与若干技术问题进行了讨论。
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| 关 键 词： | SBS改性沥青 集料 配合比 旋转压实剪切试验机 |
| 文章编号： | 1009-9441（2006）04-0053-02 |
| 收稿时间： | 2006-03-03 |
| 修稿时间： | 2006年3月3日 |
GTM Design for Highway Bituminous Concrete Pavement |
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| LI Nai-qiang.GTM Design for Highway Bituminous Concrete Pavement[J].Research & Application of Building Materials,2006(4):53-55. |
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| Authors: | LI Nai-qiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | GTM |
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