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高碳气缸套的磷化处理
引用本文:李光瑾,郭大威.高碳气缸套的磷化处理[J].内燃机配件,1986(2).
作者姓名:李光瑾  郭大威
作者单位:上海柴油机厂 (李光瑾),上海柴油机厂(郭大威)
摘    要:为了提高气缸一活赛组件的寿命,改善磨合性能,就气缸而言,除开发耐磨材料外,对气缸内壁进行恰当的表面处理,是一条可行而且重要的途径。目前已发展和应用了镀铬、表面淬火(滚压淬火、激光淬火等)、气体软氮化、喷钼、电解渗硫以及磷化处理等工艺方法。本文仅对气缸的磷化处理作一讨论。 一、磷化工艺在气缸上的应用 对内燃机气缸进行磷化处理,已为国内外的生产实践证明、是一种确有成效的工艺方法,尤其是对改善内燃机初期磨合性能和防止粘附磨损的生产、有显著的作用。

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