活塞式发动机轴系耦合振动问题（一）：————扭转振动引起的轴向振动

在一些活塞式发动机轴系的振动实测中曾发现明显的扭振引起的轴向振动,但这些被测轴系的扭转与轴向固有频率相差甚远。这种耦合现象是由曲轴的特定结构决定的。单曲柄模型试验表明,曲轴一旦受扭即产生轴向收缩,于是引起轴向振动。本文作者提出了一种计算此类振动的简易方法,并给出了三个计算实例及其与实测结果的对比。