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电液道路模拟振动台设计参数选择的研究
引用本文:杨云,袁劲松,沈毅力,李天石. 电液道路模拟振动台设计参数选择的研究[J]. 机床与液压, 2004, 0(3): 50-51,74
作者姓名:杨云  袁劲松  沈毅力  李天石
作者单位:西安交通大学,机械电子工程系,西安,710049;西安交通大学,机械电子工程系,西安,710049;西安交通大学,机械电子工程系,西安,710049;西安交通大学,机械电子工程系,西安,710049
摘    要:
电液道路模拟振动台是进行汽车及其零部件室内道路模拟试验的关键基础设备,本文通过对路面不平度统计特性的分析,提出了基于随机过程及概率统计理论为基础的路面谱再现电液道路模拟振动台设计参数的确定方法。并给出了主要设计参数的物理意义,为电液伺服系统设计及元件选择提供了理论基础。

关 键 词:路面谱  道路模拟  电液振动台  电液伺服系统
文章编号:1001-3881(2004)3-050-2

Selection of Design Parameters for Electrohydraulic Shaker of Road Simulation
YANG yun,YUAN Jin-song,SHEN Yi-li,LI Tian-shi. Selection of Design Parameters for Electrohydraulic Shaker of Road Simulation[J]. Machine Tool & Hydraulics, 2004, 0(3): 50-51,74
Authors:YANG yun  YUAN Jin-song  SHEN Yi-li  LI Tian-shi
Abstract:
Electrohydraulic shaker of road simulation is the key fundamental equipments for road simulation tests of automobile and its parts in lab. Through the analysis of statistical characteristics of road surface roughness, the selection method of design parameters of the electrohydraulic shaker for the reappearance of power spectrum density based on the theory of random process and probability statistics was presented, and the physical meaning of the main design parameters was given. This provides the theoretic fundaments of the design of electrohydraulic servo system and the selection of components.
Keywords:Road surface spectrum  Road simulation  Electrohydraulic shaker  Electrohydraulic servo system  
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