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多翼离心风机叶片的结构改型设计与试验研究
引用本文:林圣全,丁云斌,李嘉渊.多翼离心风机叶片的结构改型设计与试验研究[J].风机技术,2019(2):43-49.
作者姓名:林圣全  丁云斌  李嘉渊
作者单位:浙江友邦集成吊顶股份有限公司;海盐县科学技术局
摘    要:为了研究翼型叶片结构参数对多翼离心风机性能的影响,本文以某家用抽油烟机为研究对象,结合数值模拟和实验测量的方法,通过改变叶片弦长和相对弯度,对原风机进行改型设计。研究结果表明,适当增大叶片弦长和相对弯度,有利于提高翼型升阻比,减小蜗壳内旋涡区域。分析改进前后风机气动性能和噪声测试结果可知,叶片改型后风机性能得到明显提升,变弦长处理和变弯度处理后风机最大全压效率分别提高4%和5%,低频段平均降噪5.5dB和4.8dB。

关 键 词:多翼离心风机  翼型  弦长  相对弯度  降噪

Structural Modification Design and Experimental Research on Airfoil Blade of Multi-blades Centrifugal Fan
Sheng-quan Lin,Yun-bin Ding,Jia-yuan Li.Structural Modification Design and Experimental Research on Airfoil Blade of Multi-blades Centrifugal Fan[J].Compressor Blower & Fan Technology,2019(2):43-49.
Authors:Sheng-quan Lin  Yun-bin Ding  Jia-yuan Li
Affiliation:(Zhejiang Youbang Integrated Ceiling Co., Ltd.;Haiyan Science and Technology Bureau)
Abstract:Sheng-quan Lin;Yun-bin Ding;Jia-yuan Li(Zhejiang Youbang Integrated Ceiling Co., Ltd.;Haiyan Science and Technology Bureau)
Keywords:Multi-blade Centrifugal Fan  Airfoil  Chord Length  Relative Camber  Noise Reduction
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
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