| 汽车关键零部件的寿命定量设计 |
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| 引用本文： | 徐虹,滕宏春,赵立辉,曹占义,贾树盛,彭艳锋. 汽车关键零部件的寿命定量设计[J]. 机械设计, 2003, 20(2): 7-8 |
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| 作者姓名： | 徐虹 滕宏春 赵立辉 曹占义 贾树盛 彭艳锋 |
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| 作者单位： | 吉林大学,汽车材料教育部重点实验室,吉林,长春,130025;吉林大学,汽车材料教育部重点实验室,吉林,长春,130025;吉林大学,汽车材料教育部重点实验室,吉林,长春,130025;吉林大学,汽车材料教育部重点实验室,吉林,长春,130025;吉林大学,汽车材料教育部重点实验室,吉林,长春,130025;吉林大学,汽车材料教育部重点实验室,吉林,长春,130025 |
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| 基金项目： | 吉林省科委资助项目(20010564) |
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| 摘 要： | 汽车关键件疲劳寿命定量设计是一种现代设计方法,它把定量疲劳寿命理论和试验相结合,使疲劳寿命由定性设计提高到定量设计,提高了设计水平,对于汽车制造商来说极具经济价值。
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| 关 键 词： | 设计方法 关键零部件 疲劳寿命 定量设计 |
| 文章编号： | 1001-2354(2003)02-0007-02 |
| 修稿时间： | 2002-03-20 |
Quantitative design of fatigue life for automotive key components |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | design method key components fatigue life quantitative design |
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