| 某顶部齿轮箱轴系动力学特性分析 |
| |
| 引用本文： | 夏锟,阳斌.某顶部齿轮箱轴系动力学特性分析[J].内燃机与配件,2022(1):59-61. |
| |
| 作者姓名： | 夏锟 阳斌 |
| |
| 作者单位： | 中国航发湖南动力机械研究所,株洲412000 |
| |
| 摘 要： | 本文以顶部齿轮箱与主减旋翼轴组成的共轴对转轴系为研究对象,考虑了联轴器、轴承等部件的刚度,计算了转子系统的动力学特性,同时分析了中介轴承刚度对转子系统临界转速的影响。结果表明,该转子系统第一阶临界转速远高于最高工作转速,转子系统设计较为安全;在讨论的范围内,中介轴承支承刚度对该转子轴系的影响不大。得到的相关结论可为齿轮箱、试验台设计提供一定的参考。
|
| 关 键 词： | 共轴对转 轴系 动力学特性 |
Dynamic Characteristics Analysis of Top Gearbox Shaft System |
| |
| XIA Kun,YANG Bin.Dynamic Characteristics Analysis of Top Gearbox Shaft System[J].Internal Combustion Engine & Parts,2022(1):59-61. |
| |
| Authors: | XIA Kun YANG Bin |
| |
| Affiliation: | (AECC Hunan Aviation Powerplant Research Institute,Zhuzhou 412000,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | coaxial counter-rotating rotor system dynamic characteristics |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
