| 模态综合理论在斜拉桥抖振时域分析中的应用 |
| |
| 引用本文： | 李岩,盛洪飞,陈彦江.模态综合理论在斜拉桥抖振时域分析中的应用[J].四川建筑科学研究,2008,34(5). |
| |
| 作者姓名： | 李岩 盛洪飞 陈彦江 |
| |
| 作者单位： | 1. 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090;黑龙江大学建筑工程学院,黑龙江,哈尔滨,150086
2. 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090 |
| |
| 基金项目： | 黑龙江省交通厅科研项目 |
| |
| 摘 要： | 在桥梁随机风场数值模拟的基础上,提出一种斜拉桥抖振时域分析的模态综合方法,建立了斜拉桥时域抖振分析计算模型.该方法简化了自激力时域化过程,并在计算中全面考虑了气动阻尼、气动刚度和气动耦合作用的影响,提高了斜拉桥抖振时域分析的效率.通过对一座大跨斜拉桥的抖振时域分析,验证了方法的正确性和可行性.
|
| 关 键 词： | 斜拉桥 抖振 时域分析 模态综合理论 |
Mode integration method applied to buffeting analysis in time domain for cable-stayed bridge |
| |
| LI Yan,SHENG Hongfei,CHEN Yanjiang.Mode integration method applied to buffeting analysis in time domain for cable-stayed bridge[J].Building Science Research of Sichuan,2008,34(5). |
| |
| Authors: | LI Yan SHENG Hongfei CHEN Yanjiang |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
