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| 水下钢筋混凝土桥墩承台沉箱设计与施工技术 | |
| 引用本文： | 丁春颖,陆建中.水下钢筋混凝土桥墩承台沉箱设计与施工技术[J].建筑技术,2004,35(11):840-841. |
| 作者姓名： | 丁春颖 陆建中 |
| 作者单位： | 通州市建筑安装工程总公司 |
| 摘 要： | 宁启高速公路兴仁互通式立交主线桥全长1018．15m，其中主跨长度达132m，下部结构采用钢筋混凝土柱式墩、柱式台、钻孔灌注桩基。根据现场勘察，河道中心水底土质依次为：1．2～2．5m厚淤泥质土→6．8～23．33m厚粉质砂土→29～38．6m厚轻质粘土。 |
| 关 键 词： | 承台 围堰 沉箱 |
| 文章编号： | 1000-4726(2004)11-0840-02 |
DESIGN AND CONSTRUCTION OF UNDERWATER CONCRETE PIER CAP CAISSON |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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