新型铁路轴承通过技术鉴定

为了提高铁路客车用滚动轴承可靠性,适应铁路运输的发展,确保旅客列车的运行安全,铁道部要求对现有旅客列车的轴承进行更新。由于原有铁路客车轴承设计结构落后,材料不合理,加上国内路轨状况较差,转弯半径小以及润滑脂质量低劣等因素,老结构的铁路轴承可靠性差、寿命低,往往达不到八十万公里的安全行驶要求。